实验教学中心建设了以学术带头人为核心，以中青年学者、教授为骨干，以年轻博士为主体，团结协作的高水平教师团队，实验室加强了对国内外优秀中青年人才的吸引、引进和培养，在制度和软硬件环境等多方面予以支持，取得了丰硕成果。
（1）45岁以下重大项目负责人3人，还有8位被评为国家级和省部级“人才培养工程”各层次人选以及4位学术带头人都是中青年优秀人才。
（2）引进美国佐治亚理工大学蔡宜长教授（长江学者讲座教授），担任ASCE Journal of Computing in Civil Engineering 杂志副编辑，美国战略公路研究计划（SHRP 2）专家委员，佐治亚州Savannah GIS 技术委员会副主席等学术职务。在智能化路面破坏检测技术、路面修复技术、大型信息化路面养护和管理系统、道路资产管理系统等方面成果卓著，并得到应用和推广，取得了良好的经济效益和社会效益。
（3）引进美国休斯顿大学刘策教授（陕西省“百人计划”特聘教授），在高速公路路面无损检测、动态称重、短距离无线通信和射频ID技术在交通领域的开发应用等方面造诣深厚；引进美国新泽西科技大学钱一之教授（陕西省“百人计划”特聘教授），目前已在以下领域获得重大研究成果与突破：多种交通运输模式系统构建、整合与优化；ITS研究开发、评估与应用；交通流模拟系统开发、设计与应用。
（4）领军人才方面，部分骨干研究人员在中心工作期间获得多项荣誉和奖励。实验教学中心主任赵祥模教授入选国家级“新世纪百千万人才工程”、教育部“新世纪优秀人才支持计划”，是教育部“长江学者与创新团队发展计划”创新团队带头人，享受国务院政府特殊津贴。段里仁教授是国家级有突出贡献专家，全国优秀科技工作者，享受国务院政府特殊津贴。常心泰教授是国际知名计算机模拟和软件开发和现代智能型电子文档专家，为ADOBE PDF标准的审阅人之一。
近年来，实验教学中心人员共完成省部级以上教学研究项目11项，荣获国家教学成果奖二等奖1项，陕西省教学成果特等奖1项、一等奖1项和二等奖5项；自动化、交通运输和交通工程3个专业获批国家级特色专业，自动化和计算机科学与技术获批国家级卓越工程师教育试点，自动化、计算机科学与技术、电气工程及其自动化、电子信息工程、交通工程、交通运输等六个专业获批陕西省特色专业；道路交通信息技术课程群、自动化和道路交通测控技术三个教学团队分别被授予陕西省教学团队；赵祥模、汪贵平和孙朝云被评为省级教学名师；“多源异构交通信息智能检测与融合技术研究团队”获批教育部创新团队；长安大学-中交第一公路勘察设计院有限公司联合申报的“自动化国家工程实践教育中心”被教育部批准实施，并获得200万建设经费，推动了交通信息与控制类专业的工程实践教育改革。
实验教学中心在课程建设方面也取得了丰硕的成果，《交通规划》、《Delphi计算机高级编程技术》2门课程被批准为国家级双语示范课程，《微机原理与接口技术》、《自动控制原理》、《现代控制理论》、《电机及拖动基础》、《交通规划》、《自动化实践初步》、《计算机网络》等12门课程被批准为陕西省级精品课程或陕西省精品资源共享课程；发表教改论文30余篇，公开出版专著、教材出版教材50余部，编写实验教材和讲义100余册，《微机原理与接口技术》和《自动化实践初步》先后获批国家“十一五”和“十二五”规划教材。在各类学科竞赛中，指导学生获国家奖60人次，省部级奖500人次。
实验教学中心非常重视教师的教学水平提高和教学方法改革研究，将虚拟仿真设备融于各项课程的实际教学过程中，既提高了学生的学习兴趣与效率，也为虚拟仿真设备进一步开发提供了新的思路，通过多年的实践和完善，中心已经总结出一套行之有效的实践教学方法，为虚拟仿真实验教学中心后续教学工作的开展提供了坚实的基础。
近年来，实验教学中心在科研方面取得了突出的成绩，先后承担国家和省部级纵向科研项目承担国家级、省部级和产学研科研项目200多项，经费约6000万元。大部分科研项目得以应用推广，产生了可观的社会、经济效益。实验中心共获得省部级以上科学技术奖励10项，包括国家二等奖1项、省部级一等奖3项，二等奖2项，三等奖5项。实验中心获得授权专利和软件著作权80余项，发表高水平学术论文150余篇，SCI和EI检索期刊论文80余篇。实验中心充分发挥科技与人才优势，紧密围绕人才培养和经济建设两个中心，为高等教育和道路交通事业做出了突出贡献，产生了巨大的社会效益和经济效益。
实验教学中心在科学研究和虚拟实验教学改革中，已拥有实验室信息化管理与资源共享系统、商用工具软件、虚拟仿真教学软件和半实物仿真平台等仿真系统，建成了专业基础课程、行业特色项目和前沿技术专题3个层次、22门课程和7个专题的虚拟仿真实验教学资源。前沿技术专题结合交通信息化研究进展和发展趋势，与交通企业合作，将科研成果、工程案例和运行数据转化为虚拟仿真教学平台，包括高速公路网综合监控与应急处置、汽车虚拟驾驶平台、面向虚拟城市的微观交通流仿真、道路交通物联网实验平台、列车自动运行控制实验平台、公路隧道交通控制与三维视景仿真平台和隧道智能化监测与安全运营半实物实验平台。实验教学中心学术气氛浓厚，拥有一个富于创新精神和高水平研发能力的研究团队。
实验教学中心由学科带头人挂帅，建立了一支教育理念先进、教学水平高、年龄和学缘结构合理、教学与科研能力强的实验教学队伍。实验中心在教学队伍建设上坚持高标准，选聘教师的要求是热爱虚拟仿真实验教学，不求名利，具有团结精神，具有较好的科研背景，有较高的教学水平，能教书育人，为人师表。中心依托两个学院和五个省级教学示范中心的人才优势，采取中心专职教师＋专职实验技术人员＋兼职教师的师资队伍组成模式，虚拟仿真实验教学中心人员如教师名录所示。中心现有专兼职实验教学人员47人，其中正高职（教授或教授级高工）25人，副高职（副教授和高级工程师）18人，中级及其他4人；中心成员拥有博士学位44人，硕士学位2人，学士1人。结构合理，中心成员学术背景分别为控制理论与控制工程、计算机科学与技术、计算机软件及理论、交通信息工程及控制、检测技术与自动化装置、系统工程等专业，来自于莫斯科动力学院、南洋理工大学、同济大学、西安交通大学、西北工业大学、西南交通大学、长安大学、重庆大学、北京交通大学等国内重点高校，其中二十多位具有海外留学经历。